大家都知道,只有
臺(tái)式高速離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速不在臨界轉(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)子才能平穩(wěn)動(dòng)轉(zhuǎn)。對(duì)工作轉(zhuǎn)速不高的低速離心機(jī),一般都盡可能提高臨界轉(zhuǎn)速,使離心機(jī)在臨界轉(zhuǎn)速以下運(yùn)轉(zhuǎn)。這種離心機(jī)的軸很粗,剛度大,稱為剛性軸。當(dāng)轉(zhuǎn)速要求很高時(shí),盡可能降低臨界轉(zhuǎn)速,軸做得細(xì)一些,剛度小,稱為撓性軸,現(xiàn)代的超速離心機(jī)都采用撓性軸。臨界轉(zhuǎn)速與離心機(jī)和配用的轉(zhuǎn)子有關(guān)。一臺(tái)離心機(jī)可配用數(shù)種轉(zhuǎn)子,因此設(shè)計(jì)離心機(jī)時(shí)應(yīng)考慮離心機(jī)的減振設(shè)計(jì)對(duì)各種轉(zhuǎn)子的包容性。離心機(jī)的工作范圍很寬,從幾千轉(zhuǎn)/分鐘幾萬轉(zhuǎn)/分鐘,離心機(jī)振動(dòng)發(fā)生的轉(zhuǎn)速越高,其危險(xiǎn)性就越大。
萬一在高轉(zhuǎn)速下發(fā)生振動(dòng),應(yīng)立即以快的降速檔使臺(tái)式高速離心機(jī)停轉(zhuǎn),所有人員應(yīng)快速離開現(xiàn)場,以免發(fā)生斷軸等事故時(shí)的人員傷害。絕不能斷電,一斷電,剎車(快速降速)就沒有了,轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)很慢。事故一般是由于離心機(jī)操作不當(dāng)引起的,如轉(zhuǎn)子在主軸上沒放好、轉(zhuǎn)子的蓋子沒蓋好、甩開轉(zhuǎn)子的吊籃沒放好等。這種事故的結(jié)構(gòu)是伴隨著巨大聲音,300~400kg突然旋轉(zhuǎn)越270度。打開蓋子科看到轉(zhuǎn)子躺在腔內(nèi),取出轉(zhuǎn)子科觀察到轉(zhuǎn)子的外緣面嚴(yán)重刮傷變色,離心腔內(nèi)壁也會(huì)受損,甚制冷劑泄露。有時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子蓋分離,試管中的液體灑在腔內(nèi),主軸斷開或嚴(yán)重彎曲。
由于操作不當(dāng)引起的這種事故后果都非常嚴(yán)重,臺(tái)式高速離心機(jī)設(shè)有不平衡保護(hù)功能,全系配備轉(zhuǎn)頭自動(dòng)識(shí)別技術(shù),能有效防止此類事故的發(fā)生。